태국어
태국어의 รถไฟเหาะตีลังกา은(는) 무슨 뜻인가요?
태국어에서 รถไฟเหาะตีลังกา라는 단어의 의미는 무엇입니까? 이 문서에서는 전체 의미, 발음과 함께 이중 언어 예제 및 태국어에서 รถไฟเหาะตีลังกา를 사용하는 방법에 대한 지침을 설명합니다.
태국어의 รถไฟเหาะตีลังกา라는 단어는 롤러코스터를 의미합니다. 자세한 내용은 아래 세부정보를 참조하세요.
발음 듣기
단어 รถไฟเหาะตีลังกา의 의미
롤러코스터noun (놀이동산에서 방문객들에게 스릴을 느끼게 해 줄 목적으로 만든 놀이 기구) เหมือนกับที่บางคนชอบรถไฟเหาะตีลังกา แต่สําหรับอีกคนกลับกลายเป็น ความรู้สึกเมาการเคลื่อนไหวอย่างรุนแรง 마치 어떤 사람들은 롤러 코스터를 사랑하지만, 다른 사람들은 끔찍한 멀미로 고통받는 것과 같죠. |
더 많은 예 보기
เรา ไม่ มี เงิน ค่า ตั๋ว รถไฟ ฉะนั้น ลีโอนา กับ ดิฉัน พร้อม กับ หญิง สาว อีก สอง คน จึง โบก รถ ขอ อาศัย เดิน ทาง สู่ มอนตรีออล ควิเบก. 열차 표를 살 돈이 없었기 때문에 리오나와 나는 다른 두 여자와 함께 지나가는 차를 얻어 타면서 캐나다를 가로질러 퀘벡 주 몬트리올까지 여행하였다. |
ท่าน สิ้น ชีวิต ใน ปี 1916 ขณะ โดยสาร รถไฟ ใกล้ ปัมปา เทกซัส เพื่อ ไป ยัง นิวยอร์ก ท่าน อ่อน เพลีย ภาย หลัง การ เดิน ทาง ประกาศ ตาม ทาง ตะวัน ตก ของ สหรัฐ. 1916년에 그는 미국 서부에서의 마지막 전파 여행으로 피로에 지쳐, 뉴욕으로 열차를 타고 돌아오는 도중 텍사스 주 팜파 근처에서 사망하였습니다. 그는 영적 보물을 하늘에 쌓는 면에서 탁월한 본을 세웠습니다. |
เธอขึ้นรถไฟไปยังเมืองหลวง 수도로 가는 기차를 타죠. |
บาง คน พบ ว่า รถไฟ ใต้ ดิน น่า สนใจ และ ตื่นเต้น. 지하철이 흥미롭고 재미있다는 사람이 있다. |
อย่าง ไร ก็ ดี กําแพง ด้าน หลัง ติด กับ ราง สับ หลีก รถไฟ ที่ ไม่ ค่อย ได้ ใช้. 하지만 건물 뒤의 한쪽 벽은 거의 사용되지 않는 철도 대피선과 접해 있었다. |
หัวหน้าการทางรถไฟประทับใจการทํางานของกอร์ดอน และเมื่อสงครามสิ้นสุดในปี 1945 พวกเขาเสนอตําแหน่งถาวรให้ท่านที่ดูเหมือนอนาคตด้านอาชีพจะสดใส ขณะเดียวกัน เอ็ลเดอร์สตีเฟน แอล. 철도 회사의 상사들은 고든의 일 처리에 감명을 받았고, 1945년에 전쟁이 끝났을 때, 밝은 미래처럼 보이는 정규직을 제안했다. |
การเล่นแรงๆ และหกคะเมนตีลังกา 몸으로 하는 놀이. |
แมคมิลลัน ได้ ยิน เกี่ยว กับ การ เดิน ทาง ของ เรา เขา เขียน เรื่อง นี้ ลง ใน หนังสือ พิมพ์ เพื่อ แถลง ข่าว การ ประชุม ภาค ใต้ หัวข้อ: “ไม่ ว่า ค่า โดยสาร รถไฟ จะ ขึ้น เท่า ไร นัก ศึกษา พระ คัมภีร์ เหล่า นี้ ไม่ วิตก.” 맥밀런 형제가 우리 여행 소식을 듣고는, 대회 신문에다 “철도 요금이 얼마나 오르든 이 성경 연구생들에게는 문제가 되지 않는다”라는 제목하에 우리 이야기를 실었다. |
บาง ตัว เข้า มา ใกล้ เรา และ ตั้ง ท่า ให้ เรา ได้ ถ่าย รูป หรือ กระโดด ตีลังกา ให้ เรา ดู. 어떤 오랑우탄들은 우리 바로 앞까지 와서 묘기를 부렸습니다. |
แต่ ความ สําเร็จ ของ รถไฟ ใน ขั้น ต้น นี้ อยู่ ได้ ไม่ นาน เพราะ น้ําหนัก ของ รถ จักร ทํา ให้ ราง ที่ บอบบาง พัง ลง ใน ไม่ ช้า. 하지만 얼마 안 있어 약한 선로가 기관차의 무게를 지탱하지 못하고 무너져 버리는 바람에, 철도가 초기에 거둔 이 성공은 오래 가지 못하였습니다. |
ในสมัยที่คนอเมริกันบุกเบิกดินแดนทางตะวันตก เราไม่ได้สร้างรถไฟมากขึ้น แต่เราสร้างระบบโครงข่ายรถไฟ 미국이 서부로 이동하기 시작할 때 우리는 더 많은 마차를 추가하지 않았습니다. 우리는 철도를 건설했습니다. |
เรา ขาย ชุด เครื่อง เรือน ใน ห้อง นอน และ ใช้ หนี้ เล็ก น้อย ที่ เรา มี อยู่ ไป แต่ เพื่อ จะ ได้ เงิน มา สําหรับ ค่า ตั๋ว รถไฟ ของ เรา ไป ซิดนีย์ เรา ต้อง ขาย แหวน หมั้น ของ ลูซี! 침실의 가구를 팔아서 우리에게 있던 약간의 빚은 청산했으나, 시드니까지 갈 기차 요금이 없어 그만 루시의 약혼 반지를 팔지 않으면 안 되었다! |
สิบ ปี ต่อ มา สภา ดัง กล่าว เริ่ม พิจารณา ความ คิด นั้น อย่าง จริงจัง—นั่น จะ เป็น แห่ง แรก ของ รถไฟ ชนิด นี้ ใน รัสเซีย—แต่ การ ปะทุ ของ สงคราม โลก ครั้ง ที่ 1 ใน ปี 1914 ทํา ให้ การ พัฒนา ต่อ ไป ล่า ช้า. 10년이 지난 뒤에 시의회는, 러시아에서는 유례가 없었던 그 착상을 신중하게 고려하기 시작하였지만, 1914년에 일어난 제1차 세계 대전 때문에 더 이상 진전을 보지 못하였다. |
มารดา ทิ้ง ทารก แรก เกิด ของ ตน ไว้ ตาม สถานี รถไฟ ใต้ ดิน ใน ห้อง สุขา สาธารณะ หรือ ข้าง ถนน ที่ ผู้ คน พลุก พล่าน. 어머니들이 지하철역, 공중 화장실, 북적이는 거리에 자기가 낳은 갓난아기를 내버리고 있습니다. |
ที่ ที่ เคย เป็น สถานี รถไฟ ถูก เปลี่ยน เป็น สถาน สงเคราะห์ สําหรับ คน ไร้ ที่ อยู่ ใน เมือง พริทอเรีย แอฟริกา ใต้ 남아프리카 공화국의 프리토리아에서 기차역을 개조해서 만든 노숙자 수용 시설 |
รถไฟ ที่ เรียก กัน ว่า กัน เพิ่ง เสร็จ สิ้น การ เดิน ทาง เที่ยว ปฐม ฤกษ์ เป็น ระยะ ทาง 2,979 กิโลเมตร โดย แล่น ข้าม ทวีป จาก ทาง ใต้ ขึ้น ไป ทาง เหนือ เป็น เวลา 2 วัน.—ดู กรอบ “ตํานาน เบื้อง หลัง ชื่อ นี้” หน้า 25. 갠이라고 불리는 이 열차는 최초로 오스트레일리아를 남북으로 가로지르는 약 3000킬로미터의 여정을 마치고 이제 막 이곳에 도착한 것입니다.—25면에 나오는 “이름에 얽힌 사연” 네모 안의 내용 참조. |
รถไฟ ตาลีส พี บี เอ ฝรั่งเศส 탈리스 PBA 열차, 프랑스 |
๑๐๓ และแตรอีกตัวหนึ่งจะดัง, ซึ่งเป็นแตรตัวที่ห้า, ซึ่งเป็นเทพองค์ที่ห้าผู้มอบหมายพระกิตติคุณอันเป็นนิจก—เหาะผ่านท่ามกลางฟ้าสวรรค์, สู่ประชาชาติ, ตระกูล, ภาษา, และคนทั้งปวง; 103 또 다른 나팔이 울리리니, 이는 다섯째 나팔이요, 하늘 가운데를 날아가며 ᄀ영원한 복음을 모든 나라와 족속과 방언과 백성에게 맡기는 다섯째 천사니라. |
ที่ จริง เดอะ ไทมส์ แห่ง กรุง ลอนดอน รายงาน ว่า ใน วัน ที่ 13 ธันวาคม 1997 รถไฟ พลัง แม่เหล็ก ของ ญี่ปุ่น ทํา สถิติ โลก โดย แล่น ด้วย ความ เร็ว 527.94 กิโลเมตร ต่อ ชั่วโมง ทั้ง เที่ยว ที่ มี ผู้ ควบคุม และ เที่ยว ที่ ไม่ มี ผู้ ควบคุม. 실제로, 런던의 「타임스」지 1997년 12월 13일자는 일본의 한 자기 부상 열차가 유인 운행과 무인 운행 모두에서 시속 531킬로미터라는 세계 기록을 세웠다고 보도하였습니다. |
เรา ถูก สอบสวน และ ย้าย ไป ที่ เมือง คาซาบลังกา โดย รถไฟ ที่ นั่น เขา ปล่อย มาร์การิทา เป็น อิสระ. 우리는 심문을 받은 뒤 기차에 태워져 카사블랑카로 옮겨졌는데, 아내는 거기서 풀려났습니다. |
นี่คือสถานีปลายทางของรถไฟสายใต้ 이번역은 이 열차의 종착역 입니다 |
เนื่อง จาก สะพาน ยื่น มี ความ แข็ง เกร็ง จึง เหมาะ อย่าง ยิ่ง สําหรับ รอง รับ ยวดยาน ที่ มี น้ําหนัก มาก อย่าง เช่น รถไฟ. 또한 캔틸레버교는 견고하기 때문에 기차와 같이 무거운 교통 수단을 지탱하기에 이상적인 다리입니다. |
ผม ไม่ ค่อย มี เงิน ผม จึง เอา จักรยาน ขึ้น รถไฟ ไป ยัง เมือง คาร์ไลเอิล ซึ่ง อยู่ ติด กับ ชายแดน ของ สกอตแลนด์ แล้ว ขี่ จักรยาน ต่อ จาก ที่ นั่น ขึ้น เหนือ ไป อีก 160 กิโลเมตร. 여비가 부족하였기 때문에 우선 자전거를 기차에 싣고 스코틀랜드와 접경 지대에 있는 마을인 칼라일까지 간 다음, 그곳에서부터는 자전거를 타고 북쪽으로 160킬로미터를 갔습니다. |
การ เขียน นั้น ปรากฏ บน รถไฟ ใต้ ดิน, ผนัง ของ อาคาร, และ ตู้ โทรศัพท์. 낙서는 지하철에도, 건물의 벽에도, 공중 전화 박스에도 있다. |
ยก ตัว อย่าง กระจก หน้าต่าง ที่ สถานี รถไฟ ไม่ มี เหลือ เลย เพราะ การ ทิ้ง ระเบิด. 예를 들면, 폭격으로 인해 기차역의 유리창에는 유리가 하나도 남아 있지 않았습니다. |
태국어 배우자
이제 태국어에서 รถไฟเหาะตีลังกา의 의미에 대해 더 많이 알았으므로 선택한 예를 통해 사용 방법과 읽어보세요. 그리고 우리가 제안하는 관련 단어를 배우는 것을 잊지 마세요. 우리 웹사이트는 태국어에서 모르는 다른 단어의 의미를 찾을 수 있도록 새로운 단어와 새로운 예를 지속적으로 업데이트하고 있습니다.
태국어의 업데이트된 단어
태국어에 대해 알고 있습니까?
태국어는 태국의 공식 언어이며 태국의 다수 민족인 태국인의 모국어입니다. 태국어는 Tai-Kadai 어족의 Tai 언어 그룹에 속합니다. Tai-Kadai 어족의 언어는 중국 남부 지역에서 유래한 것으로 생각됩니다. 라오스어와 태국어는 매우 밀접한 관련이 있습니다. 태국인과 라오스인은 서로 말을 할 수 있지만 라오스인과 태국인은 다릅니다.